北市晚10點-早6點動力機械施工不准「噪」次

【大紀元6月28日訊】〔自由時報記者林相美／台北報導〕台北市環保局9月將實施新禁令，住宅區、文教區、行政區及商業區每天晚上10點至翌日上午6點，若使用動力機械施工妨礙附近安寧，可直接開罰，處3000元以上、3萬元以下罰款。9月、10月為勸導改善期，11月起展開稽查，檢舉電話：27206301。

環保局第一科股長邱國書昨天指出，夜間施工噪音陳情案件居高不下，以94年為例，陳情案件共1020件，占營建工程的24.88％，過去接獲民眾檢舉夜間施工噪音，必須測量噪音標準10分鐘，超過標準才能開罰，但夜間施工噪音忽大忽小，斷斷續續，測得音量往往不會超過標準值，實際告發率僅有3％至5％，噪音卻吵的民眾要抓狂，嚴重影響睡眠及生活品質。

為此，環保局邀集工程單位開會，公告「台北市限制營建工程從事夜間施工致妨礙安寧行為之區域範圍及時段」。限制範圍包括住宅區、文教區、行政區及商業區，施工單位若使用打樁機、空氣壓縮機、破碎機、鑿岩機、推土機、壓路機、挖土機等動力機械，環保局可按次處罰。

不過，捷運局在協調中多次向環保局反映，潛盾機一旦開工後，必須一鼓作氣，避免潛盾機本身的重量造成下沈，或滲漏的情形，因此無法減少於夜間施工。

為此，環保局列出部分連續性必要工程為特殊情形，不受該公告限制，包括危及公安、環境污染及影響民生用水、用電、用氣、通訊的搶救、搶修工程。基樁（不含撞擊式打樁工程 )、連續壁、地下結構物工程（含開挖作業 )安全措施組立、巨積混凝土灌築及大型橋樑吊裝等，博愛特區、特勤道路等白天實施特殊管制的地區也不受該公告規範。

捷運潛盾機、基樁工程不受限

〔記者林相美／台北報導〕針對台北市環保局限制夜間施工的新規定，施工單位無奈地說，白天施工交通局不准封路，晚上施工環保局又要管，實在找不出時間施工。不過，施工單位僅能配合，調整施工時間以為因應，而工期也可能因此拉長。

台電人員表示，夜間施工是不得已，因為白天施工對交通衝擊大，而停電施工也會影響民眾日間作息，夜間施工影響層面較小，不然對施工單位而言，日間施工成本比較低，若要選擇，當然希望在日間施工。

捷運局現正進行信義線、內湖線等工程，捷運局工務管理處安衛課課長徐志華表示，雖然潛盾機、基樁工程不在規範範圍內，但夜間禁用動力機械多少會影響工程進度，可能要調整現有工程的施工時間，要求廠商於晚上10點完成，應不至於影響工程完成的最後日期。

工務局養工處8月起有多項業務移交到新工處，其中包括常被民眾抗議的道路銑刨加鋪。新工處副處長林慶釩說，施工單位會盡量在避免交通衝擊及減低噪音之間尋求平衡點，例如可於上午9點至下午3點施工，因為這段期間民眾多半都在上班，對交通的衝擊應可減小。另外，也可考慮縮小一次工程的施作範圍，但工期可能要拉長，或是改為假日施工，盡量降低對民眾的影響。

(http://www.dajiyuan.com)