運送病患的車資、價格，不可否認的，亂喊亂開價的業者也有，在台北縣市民營的救護車業者也很多，建議民眾可以貨比三家，通常都可以得到一個合理的價位和行情。

　　不過，我要把救護車業者的心聲說出來，亂喊價錢的民眾也有，跟醫院協定開免費車次的也有，跟社工協定的低價車趟也有在開，對患者和家屬的服務車趟，通常都是靠服務和口碑口耳相傳的，要亂開價格僅能在短期獲取暴利而已，要長期的經營價格一定要實在。再加上多家救護車業者的削價競爭，救護車的利潤很多都是接近薄利，我們同事也常在說：包計程車也沒有這麼便宜。

　　救護車遇到緊急事件需要立即的做出醫療處置和應變措施，危急案例必須在道路上和車輛搶時間，以縮短患者危急的黃金時間，載到有暴力傾向的精神病患者甚至還有保護家屬的作用。應聘專業救護人員護送，僅付同計程車車趟的費用很合理的，(感覺來算好像是短程比計程車貴，長途比計程車便宜)，當然每趟車趟的價格在家屬同意搭乘前本來就會告知家屬。

　　有些院方也會提供多家救護車的電話讓家屬選擇，在醫院診斷為危急需轉診到大醫院的案例，醫院為了保證患者在運送的過程中不出意外，會派遣院方的醫生和護士陪同照護，這時才會建議家屬選擇與院方有合約在的救護車業者，如有疏失有逃不過的連帶賠償責任，醫院還可以對合約業者開出罰責。如果救護車業者和院方配合的不愉快的話，那別家醫院可能就很難標了，重大違約案件好像是在3年內不可以標公家的醫院吧！

　　當然，使用車上的氧氣和各類的醫療設費是由使用者付費的原則來算錢，這些器材不可能會有善心人士捐贈，沒有人會捐東西給民營業者，這合理吧！所以車上的醫療器材當然是業者自行花錢購買的，跟去醫療儀器行購買是一樣的，用多少付多少。

　 　我同事曾有一次運送危急案例到機場出國轉診，已經運送完了、錢也收了，在回程的途中醫生又打電話來說：「患者在使用的自動呼吸器壞了。」我同事就馬上四處去找醫療器材行幫忙購買自動呼吸器，價格經過醫生和家屬認可後幫忙購買回來，不但不會去賺這種差價，臨時的車輛油損、磨耗都是算救護車公司的，這些報紙沒寫，民眾也不會知道。

　　其實，在搭乘民營的救護車業者車輛的時候，據我知道，九九九的員工(救護技術員兼駕駛)是會幫忙家屬拿他們的醫療或日常用品，不過這是小事。在乘坐救護車的病患，救護車的員工知道如何的挪動患者才不至於發生二次傷害。不管是從醫院乘坐到家，還是由家裡搭乘到醫院，也是服務到病患的床上。挪動患者、換床、和各種醫療儀器的使用，中途如有其他的需要，也記得提醒司機到就近的醫療器材行去購買需要用品。

　　雖然是付出了一千多元或兩千多元或以上的車資(感覺很貴喔！依照衛生署的價格計費)，但有時我看到的是，家屬為了讓家裡的病患有了多一份的安心，會願意花這些錢選擇來乘坐救護車的方式。

知道有點貴，但如果這是行情價的話就好了，擔心的是花比人家高出很多的價格。其實我在前面也說了，貨比三家不吃虧，但說出低出行情很多的價格救護車業者可能不會接受。

　　最後要給大家一個觀念，不是救護車的計程車業者或者是家屬，盡量不要把轎車當救護車橫衝直撞的開，中間的車禍事故確實是要負責任的，轎車(計程車)畢竟沒有警報、沒有閃燈，也不是每個人都願意讓路給你過，而對於患者的病情是不知道的，可不可以再多等5分鐘，是不是真的非要危急到在馬路上橫衝直撞，真的要考慮一下，為了患者也要為了自己著想。@

參考文章中救護車黑幕的新聞(來源網址忘了)

http://emt999.blog.edoors.com/index.php?op=ViewArticle&articleId=29468
(http://www.dajiyuan.com)